现款G63搭载的4.0 V8发动机大马力585匹，大扭矩850牛米。搭配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱、全时四驱、三把***差速锁、带适应性减震调节的悬挂、可级AMG排气系统、AMG操控单元，机械素质可以说是。加速性能上，这台整备质量超过2.6吨的G63加速至100km/h仅需4.5秒，跟很多跑车差不多。无论是账面参数，还是实际加速，都超越了上一代的5.5T发动机。
自从V12的G65停产后，G63就成了非版强G级了，尽管和G500都带4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，全时四驱系统，但前者仅是421马力，后者达到585马力，峰值扭矩，前者610牛米，后者达到850牛米，百公里加速只需要4.5秒，强得可不是零星半点。
内饰的话，奔驰也采用了一贯的保守风格。方向盘上还是有镀铬的三点和九点装饰，包括炮筒式的出风口，深圳奔驰G550，都是之前的奔驰会保留的。氛围灯、双联屏等细节都在，同时还有全景影像、自适应巡航、自动泊车等配置。另外，新车较G500车型少了几何多光束LED大灯、自适应减振调节悬挂、尊贵内饰组件、皮质装饰等。
新车长宽高分别为4866/1931/1968毫米，轴距2890毫米，它的整车块头并不大。动力方面，江苏奔驰G550，新车搭载的是2.0T发动机，大输出功率为190千瓦，峰值扭矩为370牛·米，采用9速手自一体变速箱，并配备四驱系统，并配备有三把锁。
至于内饰方面，和G500，只是做工和用料方面的提升，15个喇叭的柏林之声音响，仍然是标配。后排空间而言，无论是G500还是G63，并不出色，毕竟，这两台车，上海奔驰G550，定位属性太单一了，奔驰G550专卖，就是为了越野而生。360度全景影像，全速自适应巡航，可变悬架，上坡辅助都是标配。
G63 AMG和宾利添越V8虽然落地价格差不多，但“性格”却是截然不同，一个是越野神器，用的是非承载式车身，非铺装路面，也是如履平地，4.0TV8双涡轮，匹配9AT变速箱，开放式差速器的全时四驱系统，功率585马力，峰值扭矩850牛米，百公里加速4.5秒，宾利添越，也是4.0TV8双涡轮，匹配8AT变速箱，全时四驱系统，功率549马力，峰值扭矩770牛米，百公里加速4秒出头。
